雪佛蘭Camaro轉向系統汽車配件簡介
美國雪佛蘭Camaro 轉向系統用來改變或保持汽車行駛方向的機構稱為汽車轉向系統(steering system)包含部件：轉向助力泵,轉向機總成,方向機總成,方向盤,轉向器,組合開關,方向立柱,方向機防塵套,轉向橫拉桿拉桿球頭,剎車真空管,雨刮開關,前平衡桿球頭,方向盤游絲,三角臂總成,方向盤蓋,方向機球頭,外球籠修包,轉向助力泵油壺,轉向橫拉桿拉桿內球頭,轉向橫拉桿,轉向橫拉桿拉桿外球頭,轉向橫拉桿拉桿內球頭,方向機修理包,點火鎖芯,三角臂總成,方向機油封,轉向助力油管,轉向橫拉桿,轉向橫拉桿拉桿球頭,轉向橫拉桿拉桿外球頭,點火開關,轉向助力泵皮帶,轉向橫拉桿,轉向橫拉桿球頭轉向柱,助力泵高壓油管。
汽車轉向系統的功能就是按照駕駛員的意愿控制汽車的行駛方向。汽車轉向系統對汽車的行駛安全至關重要，因此汽車轉向系統的零件都稱為保安件。
汽車轉向系統分為兩大類：機械轉向系統和動力轉向系統。完全靠駕駛員手力操縱的轉向系統稱為機械轉向系統。借助動力來操縱的轉向系統稱為動力轉向系統。動力轉向系統又可分為液壓動力轉向系統和電動助力動力轉向系統。
我們銷售的美國雪佛蘭Camaro轉向系統配件為原廠正品汽車配件，包括美國雪佛蘭Camaro所有年款6.2L，排量車型轉向系統配件報價信息，是國內美國雪佛蘭Camaro轉向系統配件最有信譽服務、最好經銷商。
雪佛蘭Camaro轉向系統配件大全
- 方向盤調節開關
- 方向盤蓋
- 轉向柱
- 燈光開關
- 組合開關護罩
- 組合開關護罩
- 組合開關
- 方向盤蓋
- 方向盤
- 轉向器
- 點火鎖芯
- 轉向橫拉桿拉桿內球頭
- 轉向助力泵
- 轉向助力泵皮帶
- 轉向散熱器
- 轉向橫拉桿球頭
- 轉向橫拉桿
- 方向盤下護罩
- 轉向橫拉桿拉桿外球頭
- 轉向助力泵皮帶輪
- 點火開關
- 轉向助力泵油壺
- 轉向助力泵油壺蓋
- 轉向防塵套
- 轉向助力泵油冷卻管總成
- 轉向助力泵儲液罐進油管
- 轉向直拉桿
- 轉向搖臂
- 轉向器支架
- 轉向器殼體
- 轉向器防塵罩
- 轉向器齒條
- 轉向減震器
- 轉向減速器總成
- 轉向橫拉桿
- 轉向管柱下十字連接軸
- 轉向管柱上支架
- 轉向動力控制電腦
- 轉向動力控制電機
- 轉向泵進油管
- 轉向泵出油管
- 后橫拉桿
- 轉向管柱調整機構
- 轉向管柱防塵罩
- 轉向管柱護套
- 轉向管柱下支架
- 轉向橫拉桿拉桿球頭
- 轉向助力泵管
- 轉向助力泵支架
- 動力轉向控制閥
- 轉向助力油管
- 方向機防塵套
- 雨刮開關
- 方向機球頭
- 方向盤游絲
- 轉向控制電腦
- 助力泵高壓油管
- 方向機總成
- 方向機修理包
- 三角臂總成
- 方向立柱
- 轉向機總成
- 前平衡桿膠
- 前平衡桿球頭
- 剎車真空管
- 方向機油封
- 助力轉向分配閥
- 外球籠修包
- 內球籠修包
- 半軸外防塵套
- 轉向機修包
- 前下托臂
- 后下托臂
- 直推桿球頭
- 三角臂膠套
- 助力泵油管
- 轉向角度傳感器
- 上球頭
- 下球頭
- 前減震彈簧
- 付幫肽
- 油封墊片
- 轉向內拉桿
- 轉向外拉桿
- 斜拉桿膠套
- 轉向燈小
- 轉向鎖柱
- 保險盒
- 方向助力泵
- 轉向燈座
- 轉向助力泵壓力開關
- 方向盤蓋
- 轉向橫拉桿拉桿球頭
- 組合開關護罩
- 轉向橫拉桿
- 轉向橫拉桿拉桿外球頭
- 轉向橫拉桿拉桿內球頭
- 轉向器防塵罩
- 后橫拉桿
- 方向機球頭
- 三角臂總成
- 斜拉桿膠套
- 膠套
- 轉向線束
雪佛蘭Camaro汽車配件銷售服務熱線
別克汽車配件保養知識
買車選功能配置，別的可以不要，但這3個可不能不選
來自：車友錦囊
現在汽車可選擇的配置越來越豐富，再加上導購員們的巧舌如簧，不少消費者容易被一些看起來“黑科技”的功能吸引，而這些所謂的“黑科技”在現實中實際的使用率很低，這就叫人白花冤枉錢。
為了能讓大家在購車的時候，省時省力，少花冤枉錢，接下來就為大家介紹三個被汽車圈公認的實用配置，若是要選配置，首先就考慮這3樣。
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1.360度全景影像
對于新手司機來說，最難的不是駕考時的倒車入庫，而是實際生活中的倒車，畢竟沒有考試時的對標點，左右兩邊若還有車，那么就更是容易讓新手司機心生緊張。
但選裝360度全景影像，這些問題也就不再困難了。
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眾所周知，倒車的困難就在于視線存在盲區，單靠后視鏡不能很好地觀察車的四周，所以才會出現倒車時的磕磕碰碰。
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而360度全景影像就是讓駕駛員可以通過車載顯示屏幕的360度無縫拼接的全景圖像來觀看汽車四周，可以觀察到平常的視線盲區，更為直觀和安全地停車。
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在360度全景影像的幫助之下，我們就可以以上帝視角來觀察這輛車的四周，真正做到無視覺盲區。
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駕駛員在該系統的輔助下可以輕松掌握自身車輛的周邊情況，比如障礙物是否存在，如果存在，那相對距離和方位又是什么情況，通過畫面的提示來輕松規避障礙，完美解決停車難的問題。
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2.ACC自適應巡航控制系統
都說高速行駛比市區行駛簡單，但在高速行駛路途中，也有一些比較常見又麻煩的問題存在，比如一個使人較為困擾的難題就是與前車的距離保持，因為無法預判對方是否會有一些緊急情況的發生而導致的速度變化，自身難以及時作出反應。
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還有另一個就是自身速度的控制，由于一直踩在油門上，再加上高速公路的筆直好開，在我們一不留神的情況下就容易超速。
這兩種情況都比較容易造成一些事故的發生，那有沒有什么輔助系統幫助我們呢？
當然有需求就有解決方法，在此需求下，ACC自適應巡航控制系統就出現了。
ACC自適應巡航控制是指通過駕駛員的設置來判斷與前車距離及自身速度的控制，在保證安全性的同時在一定程度上減輕駕駛員的負擔。
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在上圖中，我們可以看到ACC的優點有三點：首先就是根據路況的變化，系統可以智能變化車速和車距，減少了駕駛員的頻繁操作，在一定程度上減少疲憊感，提升舒適性。
其次就是智能反應會比人的反應更及時一點，它的主動制動功能，可以有效降低追尾事故發生的概率。
最后就是智能調整和穩定車速在一定程度上可以保證動力輸出是穩定的，不用頻繁換擋變速，這樣可以使發動機保持在較好的工作狀態，最大可能地保證工作效率，同時也因此降低了油耗。
3.胎壓監測系統
根據相關數據顯示，我國每年的高速路交通事故中有超過半數的事故是因為車輪爆胎而導致的，可見輪胎的檢測和養護是多么重要。
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胎壓監測系統可以使我們時刻了解輪胎狀況，減少爆胎的可能性。
這些配置都可以讓我們在行駛途中更安全、更便捷、更有保障，完全屬于實用性高，有必要的一些配置，所以在錢包允許選裝這些配置的條件下，可以根據需求進行選裝。若是良心產品，全系標配，那么就再好不過了。
